Bidh gnìomhachas nan càraichean a ’faighinn a’ bhuannachd as motha de Blog clò-bhualaidh 3D_PTJ Blog

Seirbheisean Machining CNC Sìona

Bidh gnìomhachas nan càraichean a ’faighinn a’ bhuannachd as motha de shiostaman clò-bhualaidh 3D

2021-12-17

Tha mòran de phrìomh luchd-dèanaidh innealan a-nis a ’cleachdadh teicneòlas FDM mar inbhe gus prototype a dhèanamh gu luath air diofar phàirtean, bho fheartan a-staigh gu prìomh phàirtean einnsean. Tha teicneòlasan nas adhartaiche, leithid clò-bhualadh SLS3D, gan cur an gnìomh barrachd mar an ìre mu dheireadh de chinneasachadh agus de bhun-bheachd. Aig an New York Auto Show o chionn ghoirid, bheachdaich ceannard dealbhaidh Mini Oliver Heilmer air na leasachaidhean sin agus mar a chaidh cleachdaidhean dealbhaidh Bhreatainn atharrachadh le clò-bhualadh 3D.

Modal taisbeanadh beò beag

Is e aon de na toraidhean as ùire aig Mini am bun-bheachd de obair Mini John Cooper, a tha na dhealbhadh eireachdail, clasaigeach le stoidhle spòrs motair. Bho obair John Cooper ann an 2012, gu deireadh na bliadhna an-uiridh, le mòr-chòrdte teicneòlas clò-bhualaidh 3D, chaidh mòran de eileamaidean bòidhchead fèin-ghluasadach ùrachadh a chuir an gnìomh agus a bhrosnachadh.

Bidh gnìomhachas nan càraichean a ’faighinn a’ bhuannachd as motha de shiostaman clò-bhualaidh 3D

“Faodaidh sinn a-nis rudan a dhèanamh nach b’ urrainn dhuinn a dhèanamh mus deach clò-bhualadh 3D, "thuirt Helmer aig a’ cho-labhairt. Tha am pannal dorais gu lèir mar aon phìos, agus nuair a thèid a dhèanamh le clò-bhualadh 3D, tha a chuideam tòrr nas aotroime. Ach is urrainn dhuinn cuideachd a shealladh agus a faireachdainn atharrachadh aig àm sam bith, eadhon an dèidh don saothrachadh tòiseachadh, chan fheumar innealan ùra a chruthachadh airson a dhèanamh. Ron àm sin, bheir e barrachd air bliadhna atharrachaidhean a dhèanamh. "

A bharrachd air an doras, tha glas cuibhle meadhan a ’chàir cuideachd air a thoirt a-mach a’ cleachdadh teicneòlas clò-bhualaidh 3D, agus tha grunn phàirtean clò-bhuailte 3D eile ann. Is e prìomh bhuannachd a tha ann a bhith a ’toirt a-mach an teicneòlas seo gu bheil cruinneas geoimeatrach agus iom-fhillteachd an teicneòlais a chaidh a dhèanamh gu dìreach bhon mhodal dhidseatach mòran nas àirde na bha e roimhe. Tha buannachdan mòra an cois seo a thaobh comas-gnìomh, oir faodaidh innleadairean an structar as èifeachdaiche a chruthachadh gus coileanadh no comhfhurtachd a mheudachadh.

Is e am prìomh chuingealachadh eile a dh ’fhaodas teicneòlas clò-bhualaidh 3D cur às do chomas riochdachaidh a thaobh saorsa dealbhaidh. San àm a dh ’fhalbh, nuair a bha iad a’ dealbhadh co-phàirt, bha aig luchd-dealbhaidh ri beachdachadh chan ann a-mhàin air geoimeatraidh agus stuthan, ach cuideachd air na h-innealan agus na dòighean sònraichte a bha rim faighinn. Bidh buaidh mhòr aig na h-innealan a thathar a ’cleachdadh airson pàirtean a dhèanamh air an càileachd aca, agus eadhon air an comas a bhith gan dèanamh, a bhios gu tric a’ dì-mhisneachadh dhealbhadairean. Le leasachadh teicneòlas clò-bhualaidh 3D, faodar cha mhòr rud sam bith a dhealbhadh a thoirt gu buil, agus tha an raon de thogalaichean stuthan a ’leudachadh cuideachd.

Bidh luchd-obrach a ’cruinneachadh chàraichean

A bharrachd air comas ath-nuadhachaidh luchd-dealbhaidh agus innleadairean, bidh nàdar stòr fosgailte clò-bhualadh 3D cuideachd ag atharrachadh an dòigh anns a bheil sealbhadairean chàraichean fa leth a ’buntainn ris na càraichean aca. Tha an teicneòlas a ’ceadachadh ìre àrd de phearsanachadh agus gnàthachadh, a’ toirt cothrom do luchd-cleachdaidh pàirt dhìreach a ghabhail sa phròiseas dealbhaidh. Ann am bun-bheachd obrach MiniJohnCooper, faodar na h-uinneagan taobh (eileamaidean dealbhaidh de na solais comharran air an fender aghaidh) a dhealbhadh ann an dealbhadh, pàtran, dath agus rèiteachadh a rèir roghainnean an t-sealbhadair.

Tha taobh tòcail air cùl clò-bhualadh 3D. Bidh e a ’saoradh an dealbhadh agus a’ leigeil leis an neach aonachadh leis a ’chàr agad," thuirt Heilmer. Dh ’fhaodadh gur e geal no liath bunaiteach a th’ ann, no pàtran no pàtran, leithid cridhe no plèana pàipeir. Dh ’fhaodadh gum bi e spòrsail no dona.

Ceangal ris an artaigil seo : Bidh gnìomhachas nan càraichean a ’faighinn a’ bhuannachd as motha de shiostaman clò-bhualaidh 3D

Aithris Ath-chlò-bhualaidh: Mura h-eil stiùireadh sònraichte ann, tha a h-uile artaigil air an làrach seo tùsail. Feuch an comharraich thu an stòr airson ath-chlò-bhualadh: https: //www.cncmachiningptj.com


bùth innealachadh cncTha PTJ® na neach-dèanamh gnàthaichte a bheir seachad làn raon de bhàraichean copair, pàirtean umha agus pàirtean copair. Tha pròiseasan saothrachaidh cumanta a ’toirt a-steach blanking, embossing, coppersmithing, seirbheisean edm uèir, searbhagachd, cruthachadh agus cromadh, troimh-chèile, teth cruthachadh agus a ’brùthadh, a’ brùthadh agus a ’pungadh, a’ roiligeadh snàithlean agus a ’bualadh, a’ rùsgadh, innealachadh ioma-dealgan, eas-fhulangas agus cruthachadh meatailt agus stampadh. Tha tagraidhean a ’toirt a-steach bàraichean bus, luchd-stiùiridh dealain, càbaill coaxial, tonnan-gaoithe, co-phàirtean transistor, tiùban microwave, tiùban molltair bàn, agus meatailte pùdar tancaichean eas-tharraing.
Inns dhuinn beagan mu bhuidseit a ’phròiseict agad agus an ùine lìbhrigidh ris a bheil dùil. Nì sinn ro-innleachd leat gus na seirbheisean as èifeachdaiche a thaobh cosgais a thoirt seachad gus do chuideachadh le bhith a ’ruighinn do thargaid. Tha fàilte ort fios a chuir thugainn gu dìreach ( reic@pintejin.com ).


Freagairt taobh a-staigh 24 uairean

Beul-loidhne: + 86-769-88033280 Post-d: sales@pintejin.com

Feuch an cuir thu faidhle (an) airson an gluasad san aon phasgan agus ZIP no RAR mus cuir thu ceangal ris. Faodaidh ceanglachan nas motha beagan mhionaidean a thoirt airson gluasad a rèir an astar eadar-lìn ionadail agad :) Airson ceanglachan thairis air 20MB, cliog  Sgaoileadh agus cuir gu reic@pintejin.com.

Aon uair ‘s gu bheil na raointean uile air an lìonadh a-steach bidh e comasach dhut do theachdaireachd / faidhle a chuir :)